如今，道路上有如此多的車輛，其中每一輛都使用了一定容量的金屬網。有一些重要的組件使用篩網來過濾車輛流體，減少排放，提高安全性并增強吸引力。以下是絲網可幫助您的一些方法。

在美國環境保護署頒布更嚴格的廢氣排放法規后，催化轉化器于1975年開始成為對車輛的一項要求。催化轉換器又稱觸媒轉化器（catalytic converter），安裝于汽車廢氣排放系統中，含有鉑、鈀及銠等貴金屬作為觸媒，利用催化機制減少有害廢氣，如碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）等，以利環境保護的一個裝置。金屬網位于車輛催化轉化器這部分的正中心。絲網基底形成催化轉化器的核心，以為其提供支撐結構和幾何表面積。這是創建一種結構，使催化劑的最大表面積暴露于廢氣流中，同時將所需的昂貴催化劑量降至最低。

金屬網用于催化轉化器的原因有很多：

• 它能經受腐蝕和侵蝕；
• 它在持續的高工作溫度和通過熱峰值時仍能保持耐用性能；
• 它能抵抗非常高的振動。

金屬網非常廣泛地用于汽車過濾器中，包括：

• 散熱器濾網–這些濾網可保護散熱片，散熱片很容易被道路碎屑損壞。變形的散熱片會形成散熱器熱點，從而縮短組件壽命。
• 吸油管濾網–吸油器是一根從機油泵延伸到油盤底部的管。在吸油管的一端有一個金屬絲網制成的過濾器，用于過濾機油中的大顆粒，其位置應確保從油盤底部進入泵的所有機油都必須流經濾網。
• 變速器濾網–變速箱濾網是一種安裝在速箱內起過濾作用的裝置。該金屬網過濾器去除變速箱油液中的微粒，使其遠離齒輪組。
• 消聲器支架、高頻減振器、減振架和排氣消聲器填料也是鋼制絲網的應用。

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